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该文提出了一种计算机辅助车辆悬挂系统优化设计软件。根据用户提出了车辆功能要求，建立一个车辆多自由度随机系统动力学模型，在此基础上进一步提出了以车辆平顺性最好为目标函数、并满足车辆行驶稳定性与工作可靠性约束条件的悬挂系统性能参数优化设计。接着，研究了车辆悬挂系统弹性元件满足一定强度要求时以重量为最轻目标的结构参数优化设计，最后根据结构优化参数用CAD绘图软件自动绘图。（本刊录）