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清澜港位于海南省文昌县清澜潮汐通道上,是目前海南岛东海岸的较大港口。清澜港航道是在清澜潮汐通道上开挖的五千吨级进港航道。开挖后改变了清澜潮汐通道的自然演变特征和口外浅滩的淤积部位。文从实测资料着手,分析航道开挖前后的演变情况,得出五千吨级航道在内浅滩段开挖,使水深增加59℅,水面宽没有减小,在纳潮量不变的条件下造成流速减小,落潮泄水不畅,导致上深槽落潮壅水产生淤积,以及下深槽口门射流作用减弱,使外航道淤积部位向北推移300余米的认识。从而探讨通过航道整治工程,集中落潮流量,缩窄水面宽,增大流速,并固定口门,增强口门射流作用的工程措施和经济效益。