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清澜港位于海南省文昌县清澜潮汐通道上，是目前海南岛东海岸的较大港口。清澜港航道是在清澜潮汐通道上开挖的五千吨级进港航道。开挖后改变了清澜潮汐通道的自然演变特征和口外浅滩的淤积部位。文从实测资料着手，分析航道开挖前后的演变情况，得出五千吨级航道在内浅滩段开挖，使水深增加５９℅，水面宽没有减小，在纳潮量不变的条件下造成流速减小，落潮泄水不畅，导致上深槽落潮壅水产生淤积，以及下深槽口门射流作用减弱，使外航道淤积部位向北推移３００余米的认识。从而探讨通过航道整治工程，集中落潮流量，缩窄水面宽，增大流速，并固定口门，增强口门射流作用的工程措施和经济效益。