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本文主要针对轿车车身增加新颜色(不考虑中涂、清漆)时,车身仿形程序及材料厂家油漆初步开发完成后,现场主要进行的调试工作流程进行了介绍，色差匹配活动要由组织者或者专业质保人员出具色差匹配报告，报告中要说明各个测量位置的色差数值及匹配件间的目视效果等，并对匹配件(包括车身、下同)提出具体的调整方向，以使匹配件在数值及目视均合格的前提下，尽量控制色差走向的一致性，各个匹配件匹配状态均合格后，车身及外饰件均可进人试生产状态，并定期组织色差匹配活动，以验证车身及外饰件色差的生产稳定性。