海洋腐蚀与生物污损问题严重阻碍了人类对海洋的开发利用,海洋环境中的微生物在水下船体和结构物表面附着后产生的生物污损会进一步加剧材料的腐蚀程度,因此抑制微生物的附着成为防止海洋腐蚀与生物污损的关键。近年来,仿生（猪笼草）超滑表面因具有良好的防污[1-2]和防腐蚀[3-4]性能而受到广泛关注,并已被证实具有优异的海洋腐蚀与生物污损防护性能[5]。然而,仿生超滑表面的耐久性问题严重影响到其实用性:通过微观结构毛细作用锁住的润滑油膜受损后,会对其超滑性能造成不可逆的破坏;而仿生超滑表面的基体材料收到损伤后也会引起润滑油流失,从而导致超滑特性消失。因此,提高仿生超滑表面的润滑油膜及基体材料的稳定性对于解决仿生超滑表面耐久性差的问题至关重要。目前,多种自渗出型仿生超滑表面为提升仿生超滑耐久性提供了解决办法,然而关于基体自修复型仿生超滑表面的开发却鲜有报道。本文设计合成了一种聚乳酸聚碳酸酯梯度聚合物P（LA-grad-TMC）作为聚氨酯的软段,以异佛尔酮二异氰酸酯（IPDI）为硬段,1,3-丙二胺为扩链剂合成了具有自修复功能的聚氨酯。并在与聚二甲基硅氧烷混合后制备了聚氨酯基仿生超滑涂层（polyurethane-based slippery coating,PU-SC）,其中聚氨酯分子中大量的可逆氢键为基体提供了可靠的润滑油自渗出以及基体材料自修复能力（图1）。在假交替单胞菌菌液的电化学阻抗及防污实验当中,PU-SC展现了良好的防腐蚀（图2 a-c）及防微生物附着能力（图2 d）。综上,本研究制备的具有自修复功能的聚氨酯基仿生超滑涂层具有高度的润滑油膜及基体材料的稳定性,其在海洋腐蚀与生物污损防护方面具有潜在的应用前景,并为克服传统仿生超滑表面使用耐久性差的问题提供了解决思路思路。