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针对鸭绿江航道水深较浅,大型船舶无法进入内河航道进行装卸作业的实际情况,根据鸭绿江口的水文气象条件和船舶的有关资料及国家的有关规范,在鸭绿江口设计双浮简系泊系统以充分利用鸭绿江口的水利资源。提高运输效率和经济效益。本文提出了一种简单实用的双浮简系泊系统的设计和计算方法,该方法的计算结果与实际的工程施工情况基本相符。因而该计算方法具有一定的可行性和参考价值。