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机载电子设备可测试性设计已成为飞机设计的重要组成部分，可提高电子设备的可用性及飞机的综合效能。本文结合机内测试、自动测试、边界扫描测试，维修总线等测试技术，介绍了边界扫描技术在民航飞机可测试性设计中的应用，然后讨论可测试性分配问题。以便在飞机总体设计和相应的系统设计过程中全面考虑可测试性问题，使其成为机载电子设备的固有属性。