【摘 要】
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在配备了捷联惯导、GPS、北斗、计程仪和罗兰C等多个导航设备的综合船桥导航系统中，针对常规的无重置联邦滤波器长时间导航会引起导航精度降低和滤波器发散的问题，以及实际应用
【机 构】
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天津大学 电气与自动化工程学院,天津 300072 天津航海仪器研究所,天津 300131
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在配备了捷联惯导、GPS、北斗、计程仪和罗兰C等多个导航设备的综合船桥导航系统中，针对常规的无重置联邦滤波器长时间导航会引起导航精度降低和滤波器发散的问题，以及实际应用中卡尔曼滤波对系统噪声和量测噪声统计特性要求的局限性，采用了局部反馈校正的无重置联邦滤波结构，设计了基于H∞滤波的局部反馈校正无重置联邦滤波器，并将其应用于综合船桥多源导航信息融合系统中。仿真分析表明，基于H∞滤波的局部反馈校正无重置联邦滤波器对航向角和位置的估计精度都高于常规的无重置联邦滤波器，具有更好的实际应用价值。
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