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该文通过中长途双层硬卧车车体静强度试验结果的比较分析，阐述了客车设计中利用侧墙来承受较多纵向载荷的结构设计及其可行性。
中长途双层硬卧车侧墙承载特性研究
【摘 要】
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该文通过中长途双层硬卧车车体静强度试验结果的比较分析，阐述了客车设计中利用侧墙来承受较多纵向载荷的结构设计及其可行性。
【机 构】
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部四方车辆研究所
【出 处】
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铁路机车车辆及机械工程青年学术研讨会
【发表日期】
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1995年期
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