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计重收费系统采用经济杠杆手段调整货车的公路通行费用,有效地解决了超载货车对公路破坏补偿费用的征收,有效地控制了货车的恶意超载。根据已实施计重收费的高速公路超限货车统计,超限率超过100%的货车基本已看不到。大部分超限货车的超限率均已不超过30%。与此同时,计重收费政策也在一定程度上承认了超限运输的合法性,在运费可承担的条件下,超限车辆仍会对道路产生破坏。固定式超限检测系统专门用于公路路政管理部门和公路运营公司进行超限货车检测和执法。系统具有检测精度高、检测数据准确、操作简便、功能丰富等特点可广泛用于等级公路和高速公路超限超载管理和执法,桥梁保护等领域。