论文部分内容阅读
通过对推进剂剩余的主要因素分析,提出了一种新的推进剂利用的控制模型,对该控制模型进行了数字仿真计算,在一种推进剂耗完,计算出另一种推进剂的剩余量,在计算了4万余种组合干扰条件下,初始剩余量从燃料剩余712kg到氧化剂初始剩余644kg,剩余量的统计结果为小于90kg的概率95﹪以上,可以满足火箭使用要求.