【摘 要】
：
我们通过氧化楔型Al层制备了不同氧化程度(过氧化、全氧化及欠氧化)的磁性隧道结FeNi/AlO/FeNi.磁电阻偏压特性(bias dependence)表明,随着外加电压的增加,磁性隧道结的TMR(t
【机 构】
：
南京大学物理与固体微结构物理国家重点实验室(南京)
【出 处】
：
第三届全国磁性薄膜与纳米磁学学术会议
论文部分内容阅读
我们通过氧化楔型Al层制备了不同氧化程度(过氧化、全氧化及欠氧化)的磁性隧道结FeNi/AlO<,x>/FeNi.磁电阻偏压特性(bias dependence)表明,随着外加电压的增加,磁性隧道结的TMR(tunneling magmetoreistance)比值将很快地下降[1].测量表明MR-U曲线在过氧化区域是不对称的,而在全氧化及欠氧化区域都是对称的,且在欠氧化区域,随Al层厚度增加,样品表现出越来越强的偏压特性,即随偏压的增加,TMR比值衰减得越来越快.我们试用化学势劈裂(chemical potential splitting)模型[2]解释以上结果.
其他文献
近年来，我国城市化建设的进程不断加快，装配式混凝土框架结构施工技术被广泛得到运用。本文以某工程为例，创新采用了组合式独立钢支撑加三脚架临时支撑体系，主要针对预制构件拆分
开展铜梁区危旧房调研，旨在摸清铜梁区农村危旧房屋底数，掌握数量规模、类型、用途等基本情况，为下一步在乡村振兴中战略中提出危旧房分类处置意见、改善农村人居环境打下基础。
A350XWB计划于2013年投入商业运营.空中客车公司期望在A350WXB首飞前就使系统达到前所未有的成熟度.为此,空中客车公司在飞机的研制过程中采用了数字模型、虚拟测试和实际功
随着因特网的普及,零售商、消费者和制造商开始探讨采用一种全新的需求驱动型供应链模式.rn以往,产品的生产是根据历史情况确定产量,生产好的产品先堆在库房中,然后再想办法
报道了巨磁电阻自旋阀传感器的CoCrTa永磁体(PM)膜制备工艺的初步研究结果,即基板负偏压、靶溅射功率密度、膜厚及溅射工作气体Ar分压等制备参数对Cr/CoCrTa膜矫顽力Hc的影响
位于哥斯达黎加圣塔玛瑞安国际机场的Coopesa公司是专门从事波音单通道飞机维修的企业,可同时进行7架飞机的维修,位于中美洲的地理位置为其提供了成本优势.
我们用磁控溅射方法制备了Co/CoO(t,t)的双层膜,利用成膜时所加的磁场使Co层产生单轴各向异性,在其难轴方向上加以不同的磁场,使铁磁层处于不同的磁化状态进行场冷,在100K处
随着我国现代化城乡规划建设步伐逐步加快，城乡建筑工程施工建设数量以及规模不断扩大，在促进了现代建筑工程施工建设事业迅速发展的同时，也给我国生态自然环境的保护发展工作带
对W-G最近提出拓零偏压下具有甚高隧穿磁电阻的双自旋过滤隧道结,针对磁电阻元件研制与应用的需要,计算了此种隧道结的隧穿磁电阻随偏压,铁磁绝缘层厚度以及势垒高度的变化.