超空化水翼干扰特性数值模拟

来源 :第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:QINQINXIAOTIANXIN
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超空泡技术已在水下超高速航行体中得到广泛应用.针对未来水面航行船、水下机动航行体的设计,超空化水翼将起到关键作用.本研究基于Mixture多相流模型,对绕超空化水翼TAP-1的流动进行数值模拟.计算翼型和携带下挂航行体的水翼的升阻特性曲线,分析流体动力特性,并对比两者计算结果,为超高速航行体的组合水翼设计与流体动力计算提供参考.
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随着EEDI指数的设定以及船舶最小推进功率导则的要求,准确预测船舶波浪增阻已成为业界研究的热点.本研究使用泰勒展开边界元方法模拟了船舶迎浪状态下的运动与波浪增阻,并使用匹配方法提高计算稳定性.匹配方法的核心思想是,匹配面将流域分为内域和外域,内域使用Rankine源构建边界积分方程,外域采用时域格林函数构造边界积分方程,联立求解.采用泰勒展开边界元方法求解该边值问题.就空间离散、时间离散、自由面假
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