【摘 要】
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在"十二五"规划中湛江枢纽总图布局的基础上,结合铁路发展现状,考虑琼州海峡跨海工程在远期建成,调整近期路网结构,根据新的路网构成及相关项目设计预测运量,结合合湛线的引
【机 构】
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中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司,成都610081
【出 处】
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中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第四次会议
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在"十二五"规划中湛江枢纽总图布局的基础上,结合铁路发展现状,考虑琼州海峡跨海工程在远期建成,调整近期路网结构,根据新的路网构成及相关项目设计预测运量,结合合湛线的引入,对湛江铁路枢纽进行重新研究调整.科学的预测经济运量、合理进行运输组织,通过对客运系统、解编系统、货运系统以及合湛线引入枢纽的多方案研究,推荐采用这样方案：基于原总图的基础上分步实施，则合湛线引入湛江枢纽，近期新建遂溪北(预留)——遂溪——黄略联络线，合浦——湛江或海安方向的车流经既有黎湛线遂溪——塘口——湛江或湛江西——海安，远期新建遂溪北(含)——湛江西(客)正线,湛江站近、远期作相应改造。
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