大型橡胶轮胎传动圆筒混合机力学性能及传动形式研究

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大型橡胶轮胎传动的圆筒混合机由于力学行为造成传动侧支反力不均而且过大,使轮胎发生弹性变形,增大了弹性阻力矩,使电流波动过大,减速机经常磨损、胶合,导致轮胎磨损严重而停产。本文通过力学性能及轮胎有限元分析计算,认为必须改进传统设计使简体的转动方向与传动装置反向,这样可以在非传动侧均匀设置支撑,以减少主、被动侧的支反力,即减少轮胎的弹性变形阻力矩,达到保护减速机及轮胎磨损的目的,进而提高作业率和产量。
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