变形模量Ev2与K30平板载荷试验的对比分析

来源 :第四届中国国际轨道交通技术峰会暨第十二届粤、京、港、沪铁道学会学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yingluoyuchen
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文针对客运专线对路基检测技术的要求,介绍了变形模量Ev2与地基系数K30平板载荷试验方法、计算方法和它们的相同与不同之处;提出并分析了试验中应注意和需进一步探讨的问题。
其他文献
科学合理地进行路域生态系统稳定性评价是正确处理公路建设--生态环境保护之间关系、实施可持续发展的前提.进行评价时指标体系的选取十分重要,只有在系统分析公路环境问题的
青藏铁路15标段处于青藏高原腹地,长江源保护区,沿线为高寒草原、高寒草甸等生态系统.植被保护的好坏,将直接影响着高原生态环境,特别是冻土环境.铁路施工对植被的影响主要表
本文分析了行车速度与道路几何线形的关系,在几何线形设计中一味的提高几何线形标准,并不能达到快速、安全、舒适的行驶要求,应从线型几何指标的合理组合、相互协调着手,综合
本论文在叙述了港口设备管理的现状的基础上,分析了状态维修在港口设备管理中的应用,同时介绍了状态监测和故障诊断技术在港口状态维修中的应用.在此基础上,论文详细地介绍了
本文在全国信息化建设步伐日益加快的背景下,提出了航道部门构建"数字航道"的理论体系、框架结构和实现数字航道的关键技术,然后以赣江下游(樟树~南昌)河段为对象,讨论了"数字
公交优先作为世界各国解决当代城市交通问题的基本战略早已深入人心,但是我国大中城市中仍出现了公交车辆违反交通法规,交通肇事现象频发.本文从我国一些城市公交现状调研入
当道路达到设计使用年限,进行旧路改建时,对旧路进行就地冷再生施工,可以节约建设资金,缩短工期,减少环境污染,实现可持续发展.由于就地冷再生施工时,无法对原路基进行压实和
公路网规划将提出规划期内公路发展的总目标和大布局,它的科学性、规范性将直接影响交通运输体系及至整个国民经济的发展.中等城市是一个国家的重要组成部分,在城市体系中起
层析成像是选用适当的数学模型和重建成像技术,反演检测对象内部未知的物理量,并生成二维、三维图像以重现检测对象的内部特征.采用二阶段射线追踪的快速方法,提供混凝土灌注
利用水泥石灰处治废旧沥青路面材料属于沥青路面冷再生的范畴,其再生机理是将加工破碎的废料(包括废旧的沥青混合料和部分灰土基层)重新利用,经过水泥石灰进一步的稳定强化作