【摘 要】
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多油楔浮动滑动轴承是一种轴承内环与外环间较少直接接触的轴承,因而它克服了一般滑动轴承存在的摩擦力较大的缺点,特别适用于重载、存在磨砺性介质的恶劣环境条件下工作,如石油钻井中的钻头使用.本文通过对几种多油楔浮动滑动轴承的实验研究,得到了轴承在不同工况下的一些数据,发现多油楔浮动滑动轴承可以有效地提高钻头轴承的使用寿命.该研究工作为新型钻头轴承的设计提供了大量的实验数据,为进一步的设计研究打下了基础和
【机 构】
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西南石油大学机电工程学院,四川成都新都区,610500 北京交通大学电子信息工程学院,100044
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多油楔浮动滑动轴承是一种轴承内环与外环间较少直接接触的轴承,因而它克服了一般滑动轴承存在的摩擦力较大的缺点,特别适用于重载、存在磨砺性介质的恶劣环境条件下工作,如石油钻井中的钻头使用.本文通过对几种多油楔浮动滑动轴承的实验研究,得到了轴承在不同工况下的一些数据,发现多油楔浮动滑动轴承可以有效地提高钻头轴承的使用寿命.该研究工作为新型钻头轴承的设计提供了大量的实验数据,为进一步的设计研究打下了基础和提供了新的思路.
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利用硫化铵与钼酸铵为原料,在适宜的表面活性剂存在下,制备出非晶态三硫化钼,然后在氢气氛下煅烧三硫化钼得到纳米二硫化钼.通过单因素条件实验研究了反应温度、溶液酸度、物料配比及反应物初始浓度等因素对钼酸铵转化率的影响规律,再利用正交实验得出制备三硫化钼的优化工艺条件.粉未X射线衍射与透射电子显微镜表征显示,工艺优化后的产物是非晶态MoS3,由此三硫化钼制备的纳米二硫化钼的粒径约在70nm左右.最后在超
采用自制的Schiff碱铜络合物(乙二胺缩水杨醛Schiff碱铜(Ⅱ)络合物)以及甘油-聚乙烯微胶囊共混改性超高分子量聚乙烯(UHMWPE),利用销-盘摩擦磨损试验机及SEM等分析手段研究了这种改性UHMWPE与CGr15钢配副在室温下干摩擦滑动的摩擦学特性.结果表明,Schiff碱铜络合物和甘油-聚乙烯微胶囊改性UHMWPE与钢干摩擦时,无需外加选择性转移介质润滑,即能够在摩擦过程中形成选择性转
用往复式摩擦磨损试验机研究了三种铝青铜干摩擦和在纯水中的摩擦磨损行为,结果表明:在纯水中,三种铝青铜的磨损量均小于在大气中的磨损量,但是其摩擦系数却明显增加,没有表现出水的"润滑"作用;而铝青铜在干摩擦中出现异常磨损的现象是受摩擦热的影响。
对偶钢片的表面形貌是影响纸基湿式摩擦离合器摩擦特性的重要因素之一,本文实验考察了经过电火花和喷砂处理的对偶钢片与纸基摩擦片匹配时的滑动摩擦特性曲线,并与未经处理的对偶钢片的情况进行了对比.试验结果表明,喷砂处理后摩擦特性得到一定程度的改善,而电火花处理的对偶钢片的摩擦特性则有所恶化,文中对三种对偶钢片表面形貌的特征以及对润滑状态的影响进行了讨论,并探讨了通过表面形貌的优化设计进一步改善离合器摩擦特
磨损机制图能系统直观地显示磨损数据及表征磨损机制,是摩擦学系统研究的重要方法之一.大量研究成果表明,从磨损图上,通过对磨损机制的分类和确定转型条件,可以用于深入研究磨损机理和规律,预测摩擦副的磨损特性,指导摩擦系统设计和实验等.为了促进磨损图研究更加系统、深入和实用化,本论文介绍磨损机制图功能及其制作过程,介绍磨损机制图研究和应用的最新进展,并对磨损机制图研究今后发展的重点进行展望。
采用有限元方法研究了狭缝节流气体动静压轴承的承载特性和流场特性,在离散化过程中,利用加权余量法将二阶偏微分方程降低一阶,使利用三角单元线性插值函数成为可能,大大简化了计算压力分布方程式.分析了转速、气膜间隙、供气压力等对承载特性和姿态角的影响规律,并且分析了动态效果下轴承内部的气体压力分布规律.
利用高压水射流冲蚀磨损试验机,测试了五种聚合物材料(聚甲醛、弹性聚氨酯、喷涂聚脲、纳米改性尼龙、超高分子量聚乙烯)的耐冲蚀磨损性能,借助表面磨损形貌观察,探讨了在高速含沙水流冲击作用下几种材料的磨损性能与其材料性能的关系,提出超高分子量聚乙烯是目前最适合在含沙高速水流条件下使用的耐磨材料.
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借助偏光显微镜、差示扫描量热仪等手段研究了纳米ZrO2对共POM结晶性能的影响,由洛式硬度计、拉力实验机和悬臂梁冲击实验机等仪器测定了不同添加量的纳米ZrO2/POM复合材科的表面硬度及力学性能,采用MM-200型摩擦磨损实验机测定了干摩擦条件下不同添加量的纳米ZrO2/POM复合材料的摩擦学特性,并用扫描电镜对磨损表面进行了分析.结果表明:纳米ZrO2的加入使得POM的球晶尺寸变小,结晶温度升高
纳米粒子用作润滑添加剂,必须使其在润滑介质中保持很好的分散稳定性.本文用4种表面改性剂对纳米ZnO粒子进行了表面有机化改性.测定了改性样品的亲油化度,进行了热重和红外光谱分析.改性纳米ZnO粒子的表面变为疏水亲油表面,容易分散在有机介质中.采用分光光度法,通过测量分散液透光率的变化,评价了改性前后纳米ZnO粒子在150SN基础油中的分散稳定性.改性纳米ZnO粒子在基础油中的稳定性都得到了提高,其中