【摘 要】
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本文采用霍普金森杆方法对ECO-RPC进行应变率在100/s范围内的冲击轴压、冲击轴拉和冲击劈拉试验,揭示了应变率对ECO-RPC动态力学行为和破坏形态的影响规律,充分揭示了这种材料的动态效应.本文还研究了ECO-RPC的抗渗、抗冻、耐腐蚀和抗碳化性能.经24h抗渗试验,最大渗水高度不超过1mm;700次冻融循环后,相对动弹性模量的下降不超过2﹪,重量几乎没有损失;经过180d高浓度卤水浸泡后,相
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本文采用霍普金森杆方法对ECO-RPC进行应变率在100/s范围内的冲击轴压、冲击轴拉和冲击劈拉试验,揭示了应变率对ECO-RPC动态力学行为和破坏形态的影响规律,充分揭示了这种材料的动态效应.本文还研究了ECO-RPC的抗渗、抗冻、耐腐蚀和抗碳化性能.经24h抗渗试验,最大渗水高度不超过1mm;700次冻融循环后,相对动弹性模量的下降不超过2﹪,重量几乎没有损失;经过180d高浓度卤水浸泡后,相对动弹性模量的下降不超过2﹪,重量损失为零,试件外观完好无损;90d快速碳化试验后,ECO-RPC的碳化深度几乎为零.研究结果充分表明了ECO-RPC是一种高耐久的国防工程防护.
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通过对聚丙烯纤维与粉煤灰按照不同掺量比例进行配伍,研究两者同掺对混凝土的流变性、力学性能及抗渗性等的影响.研究结果表明粉煤灰的掺入可以明显改善聚丙烯纤维混凝土的流变性,粉煤灰对聚丙烯纤维混凝土的渗透性能改善更加明显.得到聚丙烯纤维与粉煤灰在混凝土中的最佳优化配伍比例为:粉煤灰取代水泥的比例为15﹪,聚丙烯纤维在混凝土中的掺量为体积0.1﹪.同时分析了聚丙烯纤维与粉煤灰的协同效应作用机理.
在进行低周往复荷载作用下1:2砖砌体墙模型试验研究的基础上,对碳纤维片材(CFRP)抗震加固砌体结构无筋墙体的抗剪性能进行探讨分析,建立碳纤维片材加固砌体墙片后的力学计算模型.结合《建筑抗震设计规范》和《砌体结构设计规范》中砌体抗震抗剪强度计算公式,提出CFRP抗震加固后墙体抗剪承载力的简化计算公式,以对比试验研究.计算结果与试验结果吻合较好,表明该计算模型能较好地反映碳纤维布与无筋砌体墙体共同工
本文在试验研究的基础上,着重阐明低掺量下聚丙烯腈和聚丙烯有机合成纤维混凝土的抗收缩、抗裂、抗破碎性、韧性、抗冲击性、抗疲劳、耐磨耗、抗渗、抗冻及抗拉强度和弯拉强度等主要物理力学特性,并指明了在交通工程应用中的有关设计、配制和施工中的主要技术问题及应用前景.
喷射钢纤维混凝土和粘贴碳纤维布两种方法补强加固危旧拱桥上部结构,实现了桥梁结构整体刚度的加强和承载力的提高,是简便易行切实的施工方法.加固期间桥梁除中断了大型荷载货车的通行外,其他车辆仍允许通行.本文以北京京周公路永定河大桥为例,介绍这两项新技术、新材料在设计与施工中所采取加固的技术措施.
本文通过断裂能对比试验,研究了聚丙烯纤维对混凝土断裂能的影响.结果表明,掺加聚丙烯纤维的混凝土能改善混凝土的韧性,提高混凝土的断裂能.
对28组共112个钢纤维高强混凝土试件进行了弯曲性能试验,研究了钢纤维高强混凝土基体强度和钢纤维掺率对钢纤维高强混凝土弯拉强度、初裂弯拉强度以及弯曲韧性的影响.比较了几种不同钢纤维对混凝土弯曲性能的增强增韧作用的差异.针对不同类型的钢纤维对钢纤维混凝土弯拉强度计算公式中的纤维增强系数进行了修正.
笔者对一种用聚合物纤维增强的复合砂浆进行了抗压、抗拉性能试验研究,对粘界面上涂刷有一种田水泥基复合的双组份无机界面剂的被连接试件进行了弯曲抗拉试验及剪切试验研究.破坏面的微观结构观测分析和宏观性能试验结果分析表明,这种砂浆配合其界面剂的使用很适合于目前用钢丝(筋)网水泥砂浆加固的研究和应用.
混凝土结构的早期开裂现象较严重,降低了结构的耐久性.合成纤维的主要作用之一是早期阻裂.测定了双组分纤维和腈纶纤维砂浆的早期抗裂性能.试验表明:在砂浆中加入体积掺率为0.11﹪的双组分纤维和0.10﹪的腈纶纤维可以使砂浆裂缝名义总面积分别降低96.8﹪和81.1﹪,双组分纤维、腈纶纤维对砂浆裂缝具有显著的细化作用.
纤维塑料筋是一种性能优越的高性能复合材料,适用于土木工程混凝土结构.自1995年以来,我们较系统地开展了纤维塑料筋的试验与理论研究.本文介绍有关最新研究成果.
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