【摘 要】
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崇遵高速公路金竹窝隧道右幅路面作为交通部西部交通建设科研项目"隧道路面结构与材料的研究"的试验路段,采用了多孔隙混凝土,以验证多孔隙混凝土的理论研究成果及施工可行性
【机 构】
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贵州省桥梁工程总公司,贵阳,550001
【出 处】
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中国科协2005年学术年会分论坛中国公路学会2005年学术年会
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崇遵高速公路金竹窝隧道右幅路面作为交通部西部交通建设科研项目"隧道路面结构与材料的研究"的试验路段,采用了多孔隙混凝土,以验证多孔隙混凝土的理论研究成果及施工可行性,本文结合该工程的施工经验介绍多孔隙混凝土的施工.
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