LNG液化天然气化站安全运行与管理

来源 :2010年中国燃气调峰与管道维护技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:neverdrop920
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LNG就是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的简称,主要成分是甲烷。先将气田生产的天然气净化处理,再经超低温(-162℃)加压液化就形成液化天然气。本文介绍了LNG气化站主要设备的特性,探讨了LNG气化站主要设备结构、常见故障及其维护维修方法,阐述了LNG气化站的安全管理工作。
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近年来,锂二次电池因其高比能量、长循环寿命等特点而被广泛应用。然而,锂二次电池性能的提高在很大程度上取决于正极材料的特性。与无机材料相比,有机醌类化合物作为锂电正极材料具有理论比容量较高、原料丰富、环境友好、结构可设计性强、体系安全的优点,另外,值得注意的是某些醌类物质还可从植物中直接提取得到,因此,醌类化合物是一类具有广泛应用前景的储能物质。然而,其作为锂电正极材料也存在如下问题,一是电绝缘性导
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在单室无隔膜电解槽中分别以Ti/BDD电极和Ti/F-PbO2电极作为阳极,利用线性扫描、COD和高效液相色谱(HPLC)等方法对苯酚的电氧化进行了对比研究。实验结果表明,两种电极对苯酚氧化均有较好的电催化作用。在其他实验条件相同的情况下,在两种电极上苯酚转化的速率几乎是一样的,但是在Ti/BDD电极上COD下降的更快,在低浓度(1mM)时,Ti/BDD电极产生较少中间产物,而且能量消耗也较低,这
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本文首先详细分析了丙烯腈的有机组成部分,然后对各个有机组分的降解机理分别研究。结果表明:丙烯腈的主要降解路线为丙烯腈的氰基首先被破坏生成丙烯酸,丙烯酸进一步被氧化生成乙酸,乙酸降解为甲酸,最后生成CO2。丁二腈的主要降解路线是首先降解为丁二酸,丁二酸再生成丙酸,并且逐步降解为乙酸、甲酸,最后生成CO2。二氰乙基胺的主要降解路线是一次生成丙腈、丙酸、乙酸和甲酸,最后生成CO2。丙烯腈的降解过程符合拟
分别用八羧基铜酞菁、四磺酸基铜酞菁和四氨基铜酞菁对海藻酸钠阳膜和壳聚糖阴膜进行改性,制备了金属酞菁衍生物改性海藻酸钠/壳聚糖双极膜,并用热分析、电子万能试验机、接触角测定仪等对改性海藻酸钠/壳聚糖双极膜进行了表征。实验结果表明,金属酞菁衍生物改性海藻酸钠/壳聚糖双极膜的热稳定性、机械性能和亲水性均获得提高。金属酞菁衍生物在双极膜中间界面层形成高荷电区,促进了中间界面层水的解离,从而降低了海藻酸钠/
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铁磷酸盐(FeP)由于其价格低廉、环境友好及其优良的安全性能受到了越来越多的关注。研究表明,FeP 不但对羟基乙酸及甲醇等具有良好的催化活性,而且还可以作为锂电池的阴极或阳极材料。目前报道制备 FeP的方法很多,如:水热法、溶胶凝胶法、离子交换法等。但是,这些方法中普遍存在费时、产率低、过程复杂等问题。为了克服这些缺点,作者提出采用微波加热法制备 FeP。该法具有节省反应时间,降低费用等优点。
本文针对我国LNG接收终端人因事故不断增多的现状,基于HFACS思想,将人因事故的影响因素归纳为个人因素、人际因素、环境因素、监督因素和组织因素五大类,结合灰色理论中的灰色关联分析,得到了LNG接收终端人因事故辨识方法。最后,运用该方法对某LNG接收终端人因事故进行辨识,找出其最主要的不安全事件来自“个人因素”中的个人“安全意识不强”。此方法克服了小样本事故数据带来的弊端,对保障LNG接收终端的安