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近几年来,随着中国乘用车市场中电动车使用的普及,电动车在空调使用时的续驶里程恶化,特别是电动车在冬季制热工况下的续驶里程大幅恶化逐渐凸显。为切实改善电动车在实际使用中的该痛点,在本公司某量产EV车型的开发阶段,导入双层流HVAC、热泵系统、节能控制等节能技术,在确保现有空调系统性能与品质的前提下,最终实现整车冬季制热工况下续驶里程的大幅度改善。