【摘 要】
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2006年4月10日16时30分,汕头港1号灯浮标漂失。汕头航标处迅速启动航标应急反应预案,在最短时间内寻回并重新投放该标。参与应急反应活动的有航标科、惠海中心、汕头航标站、
【出 处】
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中国航海学会船标专业委员会2007年沿海、内河航标学组联合年会
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2006年4月10日16时30分,汕头港1号灯浮标漂失。汕头航标处迅速启动航标应急反应预案,在最短时间内寻回并重新投放该标。参与应急反应活动的有航标科、惠海中心、汕头航标站、AIS站、航标船舶、航标养护中心等协作单位。从中在看到多部门协作对航标应急反应时效性的促进作用的同时也感受到多部门协调的难度。笔者以本案为例浅析当前航标应急反应的成败得失,探讨航标应急反应能力的持续改进之道。
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