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京杭运河上苏北段航道被称为“黄金水道”,船闸一派繁忙景象,虽每天24 小时不间断运行,仍有大批船舶积压待闸。近年来国家环保政策的出台,湖内采砂被禁止,煤炭使用被限制,以这些这些基础物资的运输为主的过闸船舶在逐年大幅度减少。与此同时南水北调东线的工程的启动,生态保护、运河文化开发等课题逐渐被重视被强调,船闸的运输功能逐渐在弱化。宿迁船闸就是这样曾经最为繁忙的船闸之一,现在过闸船舶已大幅减少。结合宿迁船闸的具体特点,我们可以创新思路,挖掘宿迁船闸的旅游资源为船闸增收、为地方经济做贡献,同时弘扬船闸文化、渔家文化,使之成为运河带上一颗富有特色的明珠。