【摘 要】
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本文介绍一种新型散齿端面谐波传动的传动原理及其传动比的计算.传统的谐波传动是通过挠性构件——柔轮的弹性变形,使柔轮与刚轮啮合来实现运动和动力的传递,而这种新型散齿
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本文介绍一种新型散齿端面谐波传动的传动原理及其传动比的计算.传统的谐波传动是通过挠性构件——柔轮的弹性变形,使柔轮与刚轮啮合来实现运动和动力的传递,而这种新型散齿端面谐波传动是将传统的端面谐波齿轮中的柔轮轮齿分离,利用斜面原理来实现运动和动力的传递.与传统的谐波传动(包括端面谐波传动)相比,可以从根本上克服柔轮的变形与其承载能力之间的矛盾,并可增加同时啮合的齿数,从而可以在保留传统谐波齿轮传动所有的优点的基础上,大大提高所传递的功率,而且设计计算简单,可以广泛应用于各种行业.
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