高超声速流场中等离子体合成射流激励器逆向喷流激波控制研究

来源 :第十届全国流体力学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Norazhongli
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  高阻力和强烈的气动加热是高超声速飞行器气动设计研究中遇到的两个主要问题。作为一种主动流动控制技术,逆向喷流因其在减阻防热方面的良好效果日益成为研究热点。
其他文献
近年来,平流层飞艇因其浮空时间长,机动定点,载重量大,高付出回报比以及可重复利用等诸多优势而成为国内外研究的热点。平流层飞艇的一个关键特征是其滞空时间长,这也是它能在军民两方面都扮演重要角色的关键原因,但长时间滞空也意味着需要长时间不间断地克服流动阻力,也意味着大量的能量消耗,因此,研究平流层飞艇的流动控制减阻方案就显得尤为必要。
高超音速飞行器工作时,其前缘会产生极高的气动热,而过高的气动热会对飞行器的性能及安全造成严重的影响。本文以高超声速飞行器前缘的疏导式热防护系统为研究对象,采用高精度迎风紧致群速度控制法数值求解多组分气体的三维非定常流动控制方程,给出飞行器壁面热流值。
本文发展了针对三维两相可压缩流动问题的三维切割网格方法。在笛卡尔网格下,采用Level-set方法捕捉界面移动,通过三维切割网格方法重构出显示的、精确的界面位置,在界面上求解黎曼问题来耦合两相流动。本文采用有限体积方法,提出了基于网格融合概念的预估一矫正方法用以解决小体积切割网格计算稳定性这一根本性难题。
在对复杂的物理系统进行数值模拟时,模式经验系数的不确定性(Parameter uncertainty)是数值预测不确定性的主要来源之一。为了进行可靠的数值模拟及预测,所关心的物理量(Quantities ofInterest QoIs)以及相应的不确定度都应当得到准确的刻画。
近年来,利用合成射流控制流动分离的研究已经成为热门话题。研究表明合成射流在控制二维分离具有明显效果。角区广泛存在于航空航天工程应用中,角区形成的三维分离和对应的非定常马蹄涡系结构比二维分离涡复杂。
Recent investigations revealed that vortex oscillations exist over slender bodies[1-2] and slender wings[3].In this study,vortex oscillation on an axisymmetric hemisphere-cylinder at angles-of-attack
湍流和化学反应的强相互作用给湍流燃烧模拟带来了巨大的挑战。对BANS和LES而言,由于反应源项的强非线性,存在平均或滤波后高阶矩的封闭问题。
推移质在自然河流中的输运行为通常表现出明显的反常运输行为,其在物理机理上难以应用菲克定律来量化,然而连续时间随机行走模型通过长尾的等待时间和跳跃步长分布能很好的捕捉非菲克定律输运行为。
本文对超声速底部流动开展了基于SST湍流模型的数值模拟研究。首先开展了BANS数值模拟,给出了平均流场的结果。其次基于BANS结果开展了DDES数值模拟研究,分析了底部非定常流场的瞬态性质,给出了基于Q准则识别的大尺度涡结构,表明DDES方法可有效模拟超声速底部流动流场剪切层失稳等非定常流动现象。
前期报告人提出的基于螺旋度的涡粘模型可以很好的预测不可压缩/可压缩湍流,相对传统的涡粘模型取得了明显的改进效果。与一般的涡粘模型的区别是:新模型能够很好的预测湍流,自动判断层流、转挨,涡粘系数是判断层流、转捩的开关。