【摘 要】
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隧道工程系统中的各个环节都存在着显著的不确定性，许多因素往往难以预先知道，或仅在某种程度上可加以预估而无确切的把握，在施工的表现就是隧道稳定的不确定性.因此作为掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导安全施工的重要手段，隧道监控量测具有不可替代的作用.在监控过程中由于各种不确定因素的综合作用，量测数据又往往表现出离散性.模糊逻辑采用人类最熟悉的自然语言，以及人类最熟悉的模糊思维的方式来表述和分析问
【机 构】
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东北大学资源与土木工程学院,沈阳,110004
【出 处】
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第四届海峡两岸结构与岩土工程学术研讨会
论文部分内容阅读
隧道工程系统中的各个环节都存在着显著的不确定性，许多因素往往难以预先知道，或仅在某种程度上可加以预估而无确切的把握，在施工的表现就是隧道稳定的不确定性.因此作为掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导安全施工的重要手段，隧道监控量测具有不可替代的作用.在监控过程中由于各种不确定因素的综合作用，量测数据又往往表现出离散性.模糊逻辑采用人类最熟悉的自然语言，以及人类最熟悉的模糊思维的方式来表述和分析问题，因此对于系统的不确定性分析具有极大的优势.本文应用模糊控制原理，对最具代表性的收敛位移观测数据进行讨论和分析，得到隧道稳定性控制的数学模型并在现场监控中收到良好效果.
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