Fuzzy Mathematics Applied to the Study of Real-time Diagnostic System for Engine 's Abnormal So

来源 :2015中国汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cfj4208
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  The paper researches and analysis the fault of EQ6100 engine by using of fuzzy mathematics and fuzzy mathematics model,and then founds a fuzzy matrixand to diagnosis the engine fault.Finally,the practical fault diagnosis of EQ6100 engine as an example,the diagnosis results show that the system is feasible.
其他文献
随着化石能源储量的日益枯竭和传统能源使用方式所带来的严重环境问题,人类迫切需要加强新能源的有效开发与利用以缓解能源危机和人与自然环境的矛盾。除核能之外的新能源如风能、水能、太阳能因其间歇性的特征皆需要高效、安全的储能设备作为支撑。在当代社会所广泛普及的储能设备中,锂离子电池因其较高的能量密度、恰当的工作电压、良好的热稳定性和较小的自放电性能逐渐成为最具竞争力的储能材料。橄榄石型结构的磷酸铁锂(Li
  本文基于一台缸内直喷发动机,研究了EGR率对燃烧特性的影响,并结合仿真研究EGR率对发动机能量分布的影响.试验结果发现:在低负荷工况下,随着EGR率增加,缸压峰值呈下降趋势
  本文基于缸内直喷(GDI)汽油机试验,研究了在理论空燃比和稀薄燃烧工况下,EGR对发动机离子电流特性的影响.结果表明:在理论空燃比工况下,加入EGR可使离子电流相位滞后;离子
会议
  共轨喷油器偶件的设计影响喷油性能,本文运用计算和试验结合的方法验证控制阀偶件、喷油器体偶件间隙对喷油性能的影响。结果表明,控制阀偶件间隙过大会引起衔铁杆运动过程
  This paper carried out study of the control method of the adjustable composite supercharging system.Based on the steady-state switching boundary,the composi
会议
  本文基于与发动机整车匹配方面动力和经济性的计算分析,针对考核乘用车油耗NEDC(New European DivingCycle)循环试验的方法,通过进行NEDC循环行驶工况的计算,得出发动机运行
期刊
  以某VVT汽油机为研究对象,采用外部EGR技术,研究不同的EGR率对发动机性能的影响,优选发动机在固定工况下最优的EGR率,为发动机搭载EGR技术的后续匹配提供匹配策略;通过试验研
会议
  在增压汽油机台架上基于电容式检测电路采集离子电流信号,研究和分析了基于离子电流的循环特性及燃烧相关性.结果表明:相比缸压信号,离子电流信号峰值及积分值循环变动较大,
会议
本文通过试验分析,深刻透彻的分析了外部中冷EGR对汽油机性能的影响.研究表明:外部EGR对大负荷区域的性能有明显改善,可以使发动机万有特性最低比油耗降低7.2%左右,10%的EGR率