不同润滑条件下钛酸钾晶须填充PTFE复合材料的摩擦磨损性能

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本文考察了干摩擦、水和碱液润滑条件下钛酸钾晶须(PTW)对聚四氯乙烯(PTFE)复合材料摩擦磨损性能的影响.实验结果表明:PTW 明显改善了 PTFE 复合材料在碱液和干摩擦条件下的摩擦磨损性能,且随着 PTW 含量的增加摩擦系数和磨损率均呈现先减小后略上升的趋势.干摩擦时,15%PTW 的复合材料表现出最好的耐磨性,较纯 PTFE 提高了近1000倍;碱液良好的冷却和强的粘滑作用使得复合材料具有最低的摩擦系数和磨损率,10%PTW 的加入可提高纯 PTFE 耐磨性5.4倍.但是在水中,磨粒和粘着磨损严重, PTW 的加入使得 PTFE 磨损率增加了2个数量级.本文还利用 SEM 和光学显微镜分别观察了不同润滑条件下磨损面和对偶面转移膜形貌,并分析了其磨损机理.
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