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本文主要从常见逆变器桥臂击穿烧毁这一实际情况出发,对逆变单元进行研究。针对逆变器三相四开关运行来给异步电机供电的情况,进行了较为深入的研究,并从整车的角度给出了在运行状态切换后的注意事项。
电动汽车驱动系统逆变控制及特性分析
【摘 要】
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本文主要从常见逆变器桥臂击穿烧毁这一实际情况出发,对逆变单元进行研究。针对逆变器三相四开关运行来给异步电机供电的情况,进行了较为深入的研究,并从整车的角度给出了在
【机 构】
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北京交通大学电气工程学院,北京 100044
【出 处】
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2011中国电工技术学会学术年会
【发表日期】
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2011年期
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