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为了探讨元环全金属超高压动密封的性能和特点。采用有限差分法进行了数值计算，获得不同工作压力下油膜压力的分布曲面，及漏耗特征曲线。研究表明：粘性阻尼和最小间隙处的节流阻尼是保证系统密封的重要因素。无环全金属密封同过去传统的密封相经漏耗特征是相反的，密封间隙随密封压力的增大而自动减小。在高压下，介质的粘性阻尼是维持系统密封，改善间隙形状，减少最小间隙节流负担的重要因素。