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选择性催化还原是近年来最富有发展潜力的重型柴油车NOx后处理技术。该技术在固定源方面的应用较为成熟,但在移动源柴油车方面的应用国内尚处于研发阶段。本文综述了以NH3或尿素水溶液为还原剂的柴油车用选择还原催化剂的研究现状及发展方向,详细阐述了最具有可行性的两类选择还原催化剂-TiO2和分子筛的优缺点,以及它们应用于柴油车将面临的问题、原因以及解决措施。