【摘 要】
:
为了研究大型固定式液压破碎机整机工作性能.根据虚拟样机技术原理,采用Adams与AMESim分别建立固定式液压破碎机的机械系统模型和液压系统模型.通过破碎机的机械和液压系统的联合仿真,研究了系统的动态过程,获得液压缸的位移和速度曲线,为整机工作性能的改进提供了技术支撑.
【机 构】
:
安徽工业大学 机械工程学院,安徽省 马鞍山市 243000
论文部分内容阅读
为了研究大型固定式液压破碎机整机工作性能.根据虚拟样机技术原理,采用Adams与AMESim分别建立固定式液压破碎机的机械系统模型和液压系统模型.通过破碎机的机械和液压系统的联合仿真,研究了系统的动态过程,获得液压缸的位移和速度曲线,为整机工作性能的改进提供了技术支撑.
其他文献
针对负载敏感比例多路阀在小开口处流量分辨率低导致的负载窜动的问题,采用理论推导和计算流体动力学方法(CFD)仿真的方法,对主阀阀口过流面积进行了研究,获得了阀口结构对微动特性的影响规律,即减小阀芯小开口处锥角可以减小节流口面积梯度,进而优化微动特性.据此设计了一款新的阀芯,并对新旧阀芯进行实验对比研究.研究结果表明:通过减小主阀小开口处过流面积梯度可以实现流量缓慢平稳变化,提高流量控制精度,增加执
以10L/min力反馈两级电液伺服阀为研究对象,在Matlab/Simulink下在建立伺服阀的仿真模型,通过仿真得到阀的阶跃响应曲线、开闭环伯德图和动态性能指标,为力反馈两级电液伺服阀的参数优化、性能提升和工程应用提供了参考.
针对废旧工程机械汽车起重机臂架的再制造,设计一种臂架清洗器.分析超高压水射流剥离冲击特性以及污染物附着特点,设计加工超高压水射流搭载机构,进行臂架外表面清洗.在保证不损坏起重机臂架的情况下,将臂架外表面的油漆、锈层进行清除并回收,使臂架达到再制造的标准.
在AMESim仿真环境下,建立了挖掘机工作装置及其液压系统仿真模型.在AMESim的参数模式下,通过对液压系统模型的参数进行修改,模拟了挖掘机液压系统上6种常见故障,包括液压缸泄漏、换向阀磨损、阀芯刃边磨损、阀芯运动不到位、柱塞磨损、球头松动.利用动态主元分析(Principal ComponentAnalysis)的故障检测方法,对仿真故障模型进行了检验.验证结果表明,本仿真模型能够有效性的应用
大吨位粉末压制装备常需多次压制来提高产品力学特性,其中一次压制多为低压压制,是决定产品压制性能的关键,但因其目标压力值低且粉末负载变化大,常规PID控制难以满足精确控制要求.为实现低压压力精确闭环控制,通过控制方式的改进和指令信号的非线性处理,提高闭环控制精度.首先,建立粉末压制装备液压控制系统的二通阀控非对称杆缸数学模型,分析系统控制特性并设计滞后超前校正方式,结合Simulink仿真,结果表明
大功率分动器在高速和重载工况下,若润滑油液流量不能有效合理分配至各个润滑点,极易造成轴承局部温度过高进而引发轴承烧结、传动部件卡死等故障.本文提出了在润滑支路上匹配阻尼孔的方式,以实现各润滑点润滑流量的自适应分配.并采用仿真软件AMESim对节流孔关键参数进行多目标优化设计,实现了节流孔参数的快速匹配.最后通过分动器流量分配台架试验,验证了流量分配设计方案的有效性,从而提高了大功率分动器的运行可靠
介绍30kVA液压型风力发电机组模拟试验台基本结构、组成与工作原理.风力机模拟系统运用变频电机模拟风力机,采用小型风力机等效模拟大型风力机的相似计算方法进行风力机特性模拟,液压主传动系统采用定量泵-变量马达回路,利用自励磁同步发电机通过并网进行发电.为深入研究液压型风力发电机组特性奠定基础.
绿色航空和绿色航空技术的研究应用,促进了信息化和工业化的深度融合.本文综述了绿色燃料技术、生物航空煤油、多电/全电飞机机电系统绿色发展应用,重视开展航空发动机燃油系统污染试验和飞机燃油系统微生物污染防治研究,积极开展舰载机液压系统“三防”工作及其防霉技术实验研究等.
为提高小型液压振动台工作的最大位移,设计出一款1.2m×1.2m单向水平大位移液压振动台系统.介绍了该系统的技术指标与要求、试验系统构成、控制原理和部分组成部件工作原理及结构,通过对系统进行高、低频扫描试验及EI地震波复现试验分析,验证了该液压振动台具有较好的传递函数特性,较宽频带和较好的控制效果,有助于相关产品的开发与设计。
本文设计的液压注塑机伺服控制系统,采用压力、流量双闭环控制,结合了伺服电机快速的无级调速特性和液压油泵的自主调节油压特性,是一种实现液压驱动注塑机节能的新型液压伺服泵驱动与控制技术.通过对液压注塑机伺服泵控制系统的性能测试表明,系统对于降低注塑机能耗,提高系统系统响应速度和压力控制精度,具有明显的技术优势.