【摘 要】
：
热成形钢的动态和静态力学性能优于其他高强钢,越来越多的热成形零件用于车身安全件.侧面碰撞中B柱发生弯曲变形,碰撞安全性与材料的弯曲变形能力和韧脆性转变温度(DBTT)有关
【机 构】
：
东风汽车公司技术中心武汉钢铁研究院
【出 处】
：
中国汽车工程学会汽车材料分会第20届学术年会
论文部分内容阅读
热成形钢的动态和静态力学性能优于其他高强钢,越来越多的热成形零件用于车身安全件.侧面碰撞中B柱发生弯曲变形,碰撞安全性与材料的弯曲变形能力和韧脆性转变温度(DBTT)有关.同时,通过激光拼焊板热成形B柱实现变强度设计,在碰撞过程中激光焊缝也会受到冲击.本文通过三点弯曲试验和夏比V型缺口冲击试验来研究热成形钢的冲击韧性,同时采用落锤试验方法研究激光拼焊板热成形B柱的激光焊缝的抗冲击性能.试验结果表明,WHT1500HF的弯曲变形能力和韧脆转变温度满足要求热成形B柱的设计要求,同时热成形后的激光焊缝在碰撞过程中有较好的抗冲击性能,满足新车研发结构件的韧性需求.
其他文献
根据国内外潜水医师岗位现状和发展需求,从申请条件、定期审核、资格维持、继续医学教育、岗位设置和认定管理方面分析提出资格认定的科学要求,以构建行业规范,满足行业发展
根据潜水医学技士职业特点,根据国际惯例和我国现状,从资格类别、培训内容和考核、培训机构、资格认定、岗位职责和设置以及管理等方面分析了这一类特殊职业人员的培训和资格
水下结构的维护和维修可以在温式或干式环境中实施,而某些水下作业,如水下干式焊接和喷涂工作等需要创造水下干式环境.水下围堰作业旨在为水下管道和结构的干式维修提供技术
工程抢险车是以搭载检修人员,装载工机具和应急装备为一体多用途特种车辆.文章分析了在救捞作业中选择抢险车辆需考虑的因素和选择配套机具设备的思路,提出了一种用于长江干
海油工程维修公司近年来引进了MS1000机械式单波束扫描声呐,已经成功运用于SZ36-1、JZ9-3、JZ25-1、QHD32-6、BZ28/34等油田海底海床清理项目,项目总产值超过3000万元.该设备
汽车轻量化是减少原油消耗与尾气排放的必要措施,而轻量化新材料、新工艺的使用对车身零部件间的连接提出了新的挑战.在这种趋势下,新的车身连接技术不断被开发出来并投入量
历史沉船对长江航道安全畅通与环境保护构成一定隐患,本文对历史沉船成因进行分析.并针对历史沉船的勘测,分别就沉船水下未掩埋和掩埋两状态,介绍沉船勘测方法及装备.最后针
本文对第三代超高强钢中的典型钢种QP980,从钢板的材料性能和工艺性能角度,对材料的力学性能、加工硬化性、烘烤硬化性、回弹性能以及焊接性能、涂装性能和冲压性能进行了研
汽车轻量化需求下,高强度钢板在汽车上的应用比例逐年提高,但是随着钢板强度级别的提高,钢板的延迟断裂敏感性变得明显.目前针对高强钢延迟断裂的试验方法主要为恒载荷、恒应
随着人们对汽车安全性能以及节能减排要求的不断提高,轻量化成为汽车工业发展的主要方向,目前汽车轻量化首选材料为先进高强钢.先进高强钢在零件减重方面具有显著效果,但在制