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通过同时求解气动和结构振动方程，在时间域内模拟了单独机翼及鸭式布局机翼在有分离涡情况下的振动过程。研究结果表明，由于分离涡的作用，空气动力表现出非线性特性，故机翼的响应也呈现非线性振动的性质，在一定条件下，出现了稳定的极限环。
新型布局飞机机翼的振动规律研究
【摘 要】
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通过同时求解气动和结构振动方程，在时间域内模拟了单独机翼及鸭式布局机翼在有分离涡情况下的振动过程。研究结果表明，由于分离涡的作用，空气动力表现出非线性特性，故机翼的响应
【机 构】
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工业大学(西安)
【出 处】
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第十届结构动力学学术交流会
【发表日期】
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1997年期
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