【摘 要】
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本文以对公路路基威胁和破坏最大的滑坡灾害为研究对象,从公路沿线的自然因子及公路建设等人为活动两方面入手,研究了灾害产生的原因和机理,选择滑坡所处阶段(发育阶段)、滑
【机 构】
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长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064
【出 处】
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2008年边坡工程建设与防护、绿化技术交流研讨会
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本文以对公路路基威胁和破坏最大的滑坡灾害为研究对象,从公路沿线的自然因子及公路建设等人为活动两方面入手,研究了灾害产生的原因和机理,选择滑坡所处阶段(发育阶段)、滑坡规模、降雨、河流冲刷、地下水等自然因子和人类活动(主要是公路建设和公路运营)作为滑坡危险性评价的主要因子,建立评价因子影响程度分级标准,并以层次分析法和综合指标法为主要研究手段,建立了滑坡危险性评价模型.并用依托工程对模型进行了验证,结果与实际调查情况基本一致.
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