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本文对某动力涡轮第一级内三维流动的数值计算结果表明,由于端壁相对转动,使得压力边与吸力边压差减小,通过间隙的流量减少,同时间隙涡形成位置沿着流向向后移动,其尺度及影响范围减小,间隙涡基本维持在吸力边附近,间隙涡引起的流动损失减少.在间隙内不同高度由于端壁转动产生的剪切作用而导致压力分布、流动方向发生较大变化。