【摘 要】
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<正>明尼苏达试验路始建于1993年,目的是提升高寒地区高速公路和低交通量道路的设计、运行及维护方法。MnROAD分主干道路、低交通量道路和农用设备道路3类,共40个试验段,每个
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<正>明尼苏达试验路始建于1993年,目的是提升高寒地区高速公路和低交通量道路的设计、运行及维护方法。MnROAD分主干道路、低交通量道路和农用设备道路3类,共40个试验段,每个试验段均埋设温度、湿度、应变、压力等传感器测量结构内部的水平和垂直方向的应力、应变量以及温、湿度情况。MnROAD分直线段和环形两种,由54个单元组成。所有单元除表面HMA厚度不同外结构设计均相同。由于明尼苏达州为典型的高寒地区,冬季极其寒冷,与鹤大高速公路所处环境相近,该文选择Mn-ROAD单元20为例进行分析。单元20位于
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