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乌鲁木齐国际机场T3新航站楼二层送客大厅和安检边检厅作为一个防火分区处理,面积达19000m2,如果按照规范设置机械排烟,所需的排烟量将非常大,需布置多台机械排烟风机,且影响建筑的美观性和经济性,也对建筑结构设计提出了更苛刻的要求。基于性能化防火设计的观点,通过CFD模拟的方法,根据可能发生的火灾场景下的烟气运动结果分析,对送客大厅和安检边检厅分别进行排烟设计:送客大厅大空间采用自然排烟方式,相邻的安检边检厅采用机械排烟;并分析了火灾时的气流运动和组织模式,火灾发生在送客厅或安检边检厅不同区域时,两区域互相为着火区补气。