基于赋时库所petri网的飞机地面车辆资源配置

来源 :中国航空学会维修分会2008年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuanpings
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着中国民航事业的迅速发展,机场资源的科学管理是当前国内机场面临的主要问题.主要是应用赋时库所petri网对地面作业中的作业车辆资源进行配置,从而提高资源利用率和飞机地面作业效率缩短飞机过站时间.
其他文献
多余度、替代技术在民用客机上的应用,使得飞机系统功能进一步得到保证和提高.新的设计在提高飞机安全、可靠性的同时,也给飞机维护和保障工作带来新的问题.对B737-300飞机经
力臂调节装置是飞机操纵系统中的一个重要组成部分,它直接影响到飞机的操纵性.本文结合某型飞机在进行“挂弹飞行”科目时BT-5力臂调节装置不能正常转换(大臂←→小臂),推断
简要介绍了中国台湾地区军用航空器适航认证制度的发展历程,对其适航标准建设的依据、主要内容和特点、适航审定标准的基本原则、验证标准与规范的分类等进行了概括和分析.在
根据飞机气动附件实际工作情况的要求,自主设计试验台系统,开发基于LabVIEW的试验程序,并进行系统试验.该试验台由气源、控制系统、模拟负载、检测及数据采集系统组成,适用于
提出一种依靠人工神经网络方法研究民航发动机各种故障征兆影响因素的作用程度,并利用其仿真数据分析,找出具体工作过程中作用相对较大的因素.从而在定时与视情维修过程中提
本文详细描述了受限空域的概念及其引发的3类问题,并分析了受限空域对空中交通运作效率和空域容量的限制,从系统协同的观点提出了3类问题的解决方法.而该问题的解决必须建立
研究了主成分分析法的基本概念及运用主成分分析法研究和探索航空发动机工作性能参数的内在规律.通过主成分分析法及与SPsS软件的结合,并在实际数据样本的基础上挖掘出有用的
建立了线性双轮共转飞机起落架摆振分析模型,利用复特征值优化分析方法确定摆振系统的临界参数曲线.在此基础上利用VC++6.0开发了飞机前轮摆振稳定性分析软件,并对某型飞机进
会议
航空发动机的震动监控系统在发动机性能监控方面起着十分重要的作用.总结了日常使用过程中民航发动机震动系统存在的普遍故障现象及排故方针;分析了民航发动机震动监控系统的
为了找出螺旋桨小型无人机总体参数和性能参数之间存在的定量关系.时国内外常见的68种常规布局的螺旋桨小型无人机数据进行了统计分析.对主要的总体参数和性能参数间关系进行