论文部分内容阅读
台北转运站为台北市第一座立体化长途客运转运站,并于2009年8月19日启用营运,进驻“国道”客运路线38条,平均每日进出转运站班次达4,800班次,春节、母亲节、清明节及中秋节等传统重大节日为“国道”客运返乡输运高峰,2009年中秋节为台北转运站营运后第一个面临之重大节日,依据各进驻转运站客运业者提报预估发班数高达2,078班次,尖峰流量将于假期前一日(2009年10月2日)及假期最后一日(2009年10月4日)达到高峰,预估尖峰小时进、出站达330 班次,高于转运站营运业者推估转运站容量上限270班次及营运前压力测试最大进站流量248班次。为有效快速输运返乡民众,及避免庞大流量影响转运站营运及造成周边交通壅塞,台北市公共运输处针对台北转运站2009年中秋节连续假期实施站外下客、站内上客营运管制,以期输运期间人、车顺畅。