论文部分内容阅读
转子发动机磨损规律的铁谱技术分析
【机 构】
：
交通部公路科学研究所
【出 处】
：
中国内燃机学会第四届学术年会
【发表日期】
：
1995年期
其他文献
提出根据临界转速和振动测量数据修正支承刚度和阻尼系数的方法。用修正后的转子模型进行不平衡响应分析，利用不平衡响应计算影响系数辅助转子平衡，可减少开车次数。（本刊录）
首先阐述挠性转子平衡中出现混合振型的原因，继而详细介绍了适用于非对称混合振型平衡的Moore法的原理和方法以及实际使用此法时存在的一些问题和解决办法，最后通过国内某大型
随着社会的发展和时代的进步,我国教育行业越来越注重大学生心理健康的发展,随之也在高校开展了许多针对大学生心理健康发展的活动,其中健美操运动作为一种常见的体育运动对
用实验对比的方法验证分析了用电涡流传感器测量转子振动参数时，因传感器支座系统共振而产生的极易与转子振动信号混淆的干扰信号，剖析了生产原因并提出了排除措施，从而可识别和