SLD结冰过程中的动力学效应研究

来源 :2013中国力学大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:boge09
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提出一种SLD结冰的数值研究方法:基于结构化网格,对空气流场进行雷诺平均NS方程数值求解,采用拉格朗日方法计算水滴轨迹,加入不同动力学模块以模拟结冰过程中的动力学效应,变形/破碎模块基于Taylor Analogy Breakup模型、飞溅模块在WSU经验模型的基础上得到、反弹模块则基于固壁沙粒反弹原理的Mundo模型.
其他文献
发展了二维混合分数空间的火焰面模型,与大涡模拟结合,模拟了先进的JHC coflow三股射流燃烧系统.的模拟结果与实验结果非常吻合,验证了二维混合分数空间火焰面模型的性能.通过在不同燃烧条件下的模拟,验证了该模型不仅可以模拟传统的有焰燃烧,也可以模拟先进的无焰燃烧.
会议
针对一种应用深空探测的星载螺旋天线结构在极端温度环境下出现的结构强度失效现象,利用有限元的方法进行了详细的数值仿真,并提出了一种对结构的热变形进行游离与释放的设计优化方案,有效地降低了天线结构热应力,减少了天线结构内部的热不匹配性,使其能够适应极端空间温度环境考验.
会议
发展了起飞噪声预示方法,起飞环境测试技术,起飞噪声到混响声场转换方法和采用遥测数据识别飞行外声场的试验技术,在国内首次完整地解决了起飞噪声环境问题,为制订噪声环境条件提供了支撑,提出了合理可行的噪声试验方法.
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利用修正后的Moss-Brookes模型对CH4/空气层流同轴射流扩散火焰进行了数值模拟.计算模型采用基于GRI3.0的骨干反应机理,同时模型还考虑了CH4H2O,CO2CO以及碳烟的辐射损失.考虑碳烟的形成后,火焰温度比仅考虑气体辐射时低,C2H2摩尔分数减少而且消耗速度减慢,火焰长度有所增加.碳烟体积分数随着压力的提高而增大.
会议
选取铸件点式连接结构,基于材料的本构方程及失效模式,对其在拉载荷作用下的结构响应及破坏模式进行数值仿真,并将数值结果及与试验现象进行对比,从而对点式连接结构的典型破坏模式进行分析.
会议
根据火工品爆炸冲击环境模拟装置的基本原理,采用AUTODYN数值计算软件,对火工品激励响应板爆炸冲击模拟装置进行了仿真研究.通过在仿真模型中修改火药形状,火药药量及边界条件等各个参数,获取了这些参数对火工品爆炸冲击环境变化的规律.
会议
采用有限元非线性分析方法,对前期静力试验进行分析计算,通过对比结构应力确认分析模型,通过对比承载能力确认以等效塑性应变作为失效判据.然后,以强度薄弱区应力分布及等效塑性应变峰值作为标准,将分布外压载荷等效为均匀外压载荷,并开展均匀外压静力试验.
会议
首先研究了机械振动和姿态抖振对TDICCD相机像移和图像模糊度的影响,分析了被动隔振低频像移的放大作用;然后,为实现超静动力学环境和超稳姿态指向,提出了模型参考自适应MRAC-PID复合控制算法;最后,通过仿真实验评估了微振动对TDICCD相机影响,以及MRAC-PID复合控制的主动隔振性能,通过提出的控制算法对微振动抑制大于40dB,有效降低了像移和模糊度,提高了成像质量.
会议
探讨了一种基于光纤光栅分布测量和小波变换分析的焊接结构损伤识别方法.通过沿焊缝布署的光纤光栅实现对应变的准分布式测量,选用Mexican cat小波对应变信息进行变换分析.结构损伤导致了表面应变有微小突变,而小尺度小波变换系数能够清楚的展现此种异常信息.
会议
针对某航天发动机管路在整机试验时的断裂开展了该管路的有限元静力学分析和随机振动分析.对比分析表明,管路结构的静,动态计算结果差异较大,实际断裂位置与管路结构强度最薄弱环节吻合,管路结构强度分析必须采用动态分析方法.在此基础上,对台架归零实验设计方案的合理性进行了评价.
会议