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根据汽车覆盖件冲压成形的特点,研究了各向同性和各向异性理想塑性宽板在纯弯曲和拉弯成形时考虑中性层内移的变形特点和应力状态,建立了基于上述情况的回弹计算模型。
汽车覆盖件弯曲成形时的回弹计算
【摘 要】
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根据汽车覆盖件冲压成形的特点,研究了各向同性和各向异性理想塑性宽板在纯弯曲和拉弯成形时考虑中性层内移的变形特点和应力状态,建立了基于上述情况的回弹计算模型。
【机 构】
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扬州大学,扬州,225009;江苏大学,镇江,212013江苏大学,镇江,212013扬州大学,扬州,225009
【出 处】
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第三届中国汽车车身开发与模具制造技术高级研讨会
【发表日期】
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2006年11期
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