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正确地展现冻结过程中温度、应力情况,准确地预测地表变形情况是一项十分重要的工作.本文以我国首次使用水平冻结技术的北京地铁大北窑区间隧道工程为原型工程,建立了一套以相似理论为基础的物理模型试验系统,开展了冻结现象的试验研究,对冻结过程中的温度场、压力场和变形场进行了分析研究,得出了其变化规律和经验公式,可供以后的水平冻结技术的扩大应用提供部分理论依据和参考.