论文部分内容阅读
车载防撞雷达是智能交通系统中重要的实用技术,目前成为世界范围内的研究热点.本文介绍了车载防撞雷达在智能交通系统中的角色和地位,以及防撞雷达的几项关键技术和世界范围内的研究进展.提出国内的研究应该在车载环境下的信号处理和预警算法方面根上国际前沿.
智能交通系统中车载防撞雷达的研究进展
【摘 要】
：
车载防撞雷达是智能交通系统中重要的实用技术,目前成为世界范围内的研究热点.本文介绍了车载防撞雷达在智能交通系统中的角色和地位,以及防撞雷达的几项关键技术和世界范围内的研究进展.提出国内的研究应该在车载环境下的信号处理和预警算法方面根上国际前沿.
【机 构】
：
北京清华大学电子工程系(北京)
【出 处】
：
第八届全国雷达学术年会
【发表日期】
：
2002年3期
其他文献
本文着重阐述了研发星载SAR/GMTI/AMTI雷达的必要性和可能性,介绍了国外有关研发中几项计划项目,较详实地介绍了发现者-Ⅱ计划的初步设计考虑、研制计划进度.最后阐述了我国开发星载SAR/GMTI监视雷达具备的条件和可能性.
天波超视距雷达中,与副瓣方向一样,主瓣方向也会进入大量的干扰,导致脉冲压缩后副瓣电平大大抬高,目标淹没在干扰的旁瓣之中.本文描述了基于最小二乘估计的主瓣干扰对消技术,并对该方法进行了详细的性能分析,也已有的方法相比,具有实现简单,计算量小,干扰抑制效果好的特点.
本文简要论述了测量雷达RCS测量的基本原理,着重分析了RCS测量的主要误差来源.研究表明标校球引起的误差是主要误差之一,并对适用于某型测量雷达的标校球的测试结果进行了分析与计算,提出了能够满足系统要求的标校球加工精度的改进方法.
介绍了2多极化全相参动态测量雷达天线系统工作原理,通过优化设计使其实现了发射极化变换和正交极化测量及具备单脉冲目标跟踪功能,从而为雷达系统研究各种极化状态下对目标电磁波散射特性的关键技术的解决提供了不可或缺的技术保障.
俯视雷达电波的临界俯角是雷达所处高度和大气折射指数的函数.初始俯角小于临界俯角时,雷达电波射线路径可能在空中发生反转,其反转高度与初始俯角及大气折射指数剖面有关.通过典型地区大量大气剖面数据的统计分析,提出一套俯视雷达电波射线反转高度的计算方法.
本文提出了一种在弹机分离时刻利用Wigner分布的交叉项来检测反辐射导弹的新方法.该方法可有效地在强噪声背景下检测出反辐射导弹.本文讨论了在目标机回波信号与反辐射导弹回波信号功率比为23dB,反辐射导弹信噪比为-6dB条件下,可检测出反辐射导弹.
在简要介绍了ARM及有源诱骗技术的基础上,着重讨论了制约有源诱骗系统对抗ARM效果的因素,提出了在一定条件下无论有源诱骗系统如何布阵,其中之一被击毁的必然性,指出了对有源诱骗系统的生存概率成立条件.
本文介绍了由原子钟、超级铷钟、高精度测量控制模块、GPS接收机和微波/光纤信道组成的双/多基地雷达时频同步系统,阐述了该系统实现自主同步的原理和核心技术即高精度远程时间比对和远程时频传递技术,分析了该系统的精度和误差,并给出了实际测量结果,表明该系统成功地实现了地面远程时频纳秒量级同步.