大功率内燃机曲轴箱体和曲柄连杆机构应力场、温度场的实时实况测试技术

来源 :中国内燃机学会测试技术分会第八届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lzwxy105
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文介绍用于内燃机曲轴箱体、缸盖及曲柄连杆机构实时、实况测试的微型化存储测试系统、微型化近场遥测系统及集中分散式测试系统。通过安装在内燃机内外的这些微型化测试装置,能够在不影响内燃机正常工作的前提下,测得活塞连杆机构、曲轴及箱体实况下的应力场、温度场的动态变化;配合相应的模态分析技术和数据处理技术,右以为内燃机的设计、研制提供极为重要的依据。该项测试技术对于大功率、紧凑型柴油机的动强度设计及可靠性分析有着特别重要的意义。
其他文献
一rn殷企平先生在2001年第二期上发表(以下简称)一文,引起王丽亚女士的“商榷”,殷先生随后对王女士的“质疑”进行了答复.①这场争鸣是近年来外国文学研究界不可多得的亮点
该文利用广义坐标法和能量原理来推导平面曲线箱梁的运动微分方程,文中详细推导了曲线梁振动的矩阵。在推导过程中考虑了扭转中心和截面形心的不一致,随后给出了曲线梁振动分析
在宋朝开国皇帝宋太祖、太宗时期形成了一系列有关选官用人、统军御民等治国理政的原则和方略,其被宋朝后世君主奉为“祖宗法”,受到遵循.其中,“异论相搅”的祖宗法在此期间
D6110zQ型柴油机是该公司开发的中重吨位载重汽车与大型豪华客车的配套动力,其D6110ZQ曲轴的材质要求是QT900-3,曲轴总长1043mm,毛坯重约93kg。D6110zQ曲轴的主要废品是因为缩孔
本文介绍了综合应用连续梁及三维元方法对曲轴进行的计算。提出了这二种方法联接时的载荷处理意见,使计算可获得比较满意的结果,提高了曲轴工作的可靠性。
该文介绍了一种新型的疲劳试验设备--电动谐振式曲轴疲劳试验装置的工作原理,从谐系统的受力分析着手,求出了曲轴截面的受力分布计算公式,通过模拟试验定性地证实了受力分析和计算
宋代士大夫在政坛非常活跃,地位显赫,对当时社会的文明进步发挥了重大作用.但政治的疾弊也与其密切相关.他们的政治目标与现实社会存在巨大差距,其间缺乏一条务实的沟通途径.
赵颢是宋英宗与宣仁皇后高氏的次子.哲宗亲政以后,他被新党官员指责为在神宗病重及高氏垂帘期间意图篡位.然而,旧党人士的否认意见却成为后世的主流观点.由于赵颢在元祐年间
本文对宋代“揭贴”提出了新的看法,认为宋代行政术语的“揭贴”是指以“揭贴”的形式及时修改、更新簿籍文书中的数据信息,其本意则是“揭去”与“黏贴”(纸签)两个步骤的合