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本文采用夹层板的Fleck-Deshpande的在冲击荷载下动力响应模型,分析在四边固支条件下,受均布冲击荷载作用的金字塔形格栅夹心夹层板的大挠度塑性动力响应,得出其的最大 残余挠度值.并用动力有限元软件ANSYS/LS-DYNA进行模拟,把两者进行比较,可以看出本文的结果和有限元结果吻合很好,对该结构在工程的实际应用有理论指导意义.