【摘 要】
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本文通过广泛研究对比国内外EGR系统控制技术及策略,根据昆明云内动力股份有限公司现有的试验条件及设备设计了一套适用于4100QBZL柴油机的EGR技术应用研究试验系统。通过试
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本文通过广泛研究对比国内外EGR系统控制技术及策略,根据昆明云内动力股份有限公司现有的试验条件及设备设计了一套适用于4100QBZL柴油机的EGR技术应用研究试验系统。通过试验研究了同海拔条件下,不同工况(十三工况)、不同EGR率对4100增压中冷柴油机NOx、PM排放的影响,进一步分析了采用EGR后,海拔、喷油提前角、冷却EGR等因素对4100QBZL柴油机NOx、PM排放的影响规律。基于上述试验,对增压中冷柴油机的最佳EGR率控制规律进行了测试研究。
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