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采用弹塑性时程分析方法研究了翼缘削弱式钢框架在地震荷载作用下的动力响应，并与传统钢框架的动力性能进行了对比分析。研究结果表明：在地震荷载作用下，由于受截面削弱影响，框架柱的顶点位移峰值比普通钢框架增加1.5％，底层柱的柱底剪力比普通钢框架减小约5％左右。翼缘削弱式钢框架梁与普通框架梁相比较，可以较早的形成塑性铰外移机构，前者的塑性应变明显大于后者，而翼缘削弱式钢框架柱的塑性应变则明显小于普通钢框架柱的塑性应变，体现了强柱弱梁的抗震设计目的。钢框架采用翼缘削弱式节点可以较好地改善结构抗震性能，提高结构在抵抗强烈地震荷载作用下的延性性能和耗能能力。