电动汽车与电网互动实验平台的设计与搭建

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随着电动汽车和电池技术的发展,电动汽车与电网互动(Vehicle to Grid,V2G)技术在国内外受到了广泛关注。通过V2G能够有效降低电网负荷峰谷差,为电网提供调频、备用等辅助服务,还能提高电网消纳间歇性能源发电的能力。为了更加有效地推广电动汽车与电网互动(V2G)的实施,有必要对V2G的运行情况进行系统化的情景模拟。V2G包括从电动汽车到充放电设施再到电力系统,这整个过程中需要实现从电动汽车用户侧至电网侧的能量与信息的双向流动。本文在V2G技术分析的基础上介绍了一套电动汽车与电网互动(V2G)实验平台的设计和搭建,可对V2G市场机制与相应控制策略的模拟实验。
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