我国船舶污染损害赔偿的立法思考和建议

来源 :第六届全国交通运输领域青年学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:CrazyDesire
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
我国是一个海洋和内陆水域大国,近年来船舶污染损害频繁发生,使我国海洋环境和经济利益损失严重。虽然我国关于船舶管理的行政立法较为完善,但船舶污染造成的民事损害赔偿方面的立法却相对滞后。 本文在分析研究我国船舶污染损害赔偿法律现状的基础上,提出相关的修改和完善建议。
其他文献
2012年6月,在“20under20项目”中,来自美国内华达大学、18岁的泰勒.威尔逊脱颖而出,以其神奇的经历攒足了眼球。“20under20项目”由著名投资人皮特.泰尔于2011年创办,每年
确定空间点与不确定空问区域问的拓扑谓词是研究这两者之间拓扑关系的抽象,对研究移动目标之间的定位具有重要意义。 本文详细分析了9-交模型与扩展9-交模型,给出了混合9-
全球航运业发展的不断成熟,给我国港口业带来了前所未有的机遇和挑战。面对航运市场的激烈竞争和贸易量的逐渐增多,我国各港口纷纷提出发展港口周围的产业集群以提高港口竞争力
会议
分析了铁路大提速后江村编组站由于列车到发不均衡出现的能力阶段性不足,并由此给江村编组站运输组织带来了问题,并针对这些问题提出了改进措施。
水动力数值模拟为水环境中污染物的迁移转化提供了重要的背景。本文采用隐武方向交替差分格式(ADI法)的干湿网格模式,模拟辽河口海域的潮流场。通过入海径流量及水质状况变化,
会议
对突发性海上溢油污染事故所造成的渔业和生物资源损害程度进行定量评估是海事仲裁和经济索赔的重要内容。为此,对溢油的海洋生物毒性效应进行试验研究。 本文总结了前人的
会议
1916年,出身清末翰林又是资深革国命党人的蔡元培出任北京大学校长。他一方面招贤,让新旧学者各显其能,支持创办《故》,《新潮》,开拓校园民 In 1916, Cai Yuanpei, born in
海洋溢油事故给海洋生物资源带来极大灾难,同时给海洋渔业造成的经济损失也是巨大的。针对此种情况,本文运用海洋生物数学子模型通过GIS平台和物理数学子模型集成,构建溢油生物
综述了以TiO2为催化剂的光催化技术降解石油污染物及其主要代表性物质的研究状况,列举了近年来利用光催化氧化技术处理石油污染的部分研究成果,以及目前存在的问题,指出光催化氧
会议
精神损害赔偿的适用范围越来越广泛。但目前在航空运输领域,承运人的精神损害赔偿责任是受限制的,除1966年《蒙特利尔协议》有限承认一定的精神损害赔偿外,华沙体制的其他法律文